Instalacja fotowoltaika staje się coraz częściej rozważanym rozwiązaniem w kontekście ograniczenia kosztów eksploatacyjnych służbowych samochodów elektrycznych. Wielu przedsiębiorców i osób prowadzących działalność gospodarczą zastanawia się, czy inwestycja w PV ma sens, jeśli miałaby służyć wyłącznie ładowaniu jednego pojazdu użytkowanego w ramach pracy. Odpowiedź brzmi: tak, ale opłacalność takiego rozwiązania zależy od wielu czynników, które należy dokładnie przeanalizować – począwszy od stylu użytkowania auta, przez koszty instalacji, aż po aktualne stawki energii elektrycznej i dostępne formy wsparcia finansowego.
Zużycie energii a wielkość instalacji
Podstawą kalkulacji opłacalności PV w przypadku ładowania służbowego auta jest określenie miesięcznego zapotrzebowania pojazdu na energię. W systemach takich jak fotowoltaika dla auta pokonującego średnio 1500–2000 km miesięcznie, przy zużyciu 17–20 kWh/100 km, zapotrzebowanie energetyczne wynosi około 250–400 kWh. To oznacza, że już niewielka instalacja PV o mocy 3–4 kWp może w większości pokryć potrzeby takiego pojazdu, szczególnie w miesiącach letnich. Dzięki temu znika konieczność ładowania z sieci i ponoszenia związanych z tym kosztów.
Realne oszczędności w stosunku do energii z sieci
Oszczędności wynikające z ładowania służbowego auta z PV są tym większe, im wyższe są ceny energii elektrycznej z sieci – a te systematycznie rosną. W instalacjach takich jak instalacje fotowoltaiczne koszt wyprodukowania 1 kWh energii z własnej instalacji wynosi zazwyczaj od 0,15 do 0,30 zł, podczas gdy cena energii z sieci sięga 0,80–1,20 zł/kWh. Różnica jest znaczna i – w przypadku intensywnie eksploatowanego pojazdu – może przekładać się na realne oszczędności rzędu kilkuset złotych miesięcznie, co skraca czas zwrotu inwestycji w PV nawet do kilku lat.
Podatki i amortyzacja w działalności
W przypadku działalności gospodarczej można dodatkowo zwiększyć opłacalność inwestycji poprzez zaliczenie kosztów instalacji PV w koszty uzyskania przychodu lub ich amortyzację. W rozwiązaniach takich jak fotowoltaika zakup i montaż instalacji oraz ładowarki mogą zostać ujęte w ewidencji środków trwałych firmy. Dodatkowo energia zużywana na potrzeby służbowego pojazdu może być rozliczana jako koszt działalności, co daje korzyści podatkowe. Warto również sprawdzić możliwość odliczenia VAT od części wydatków związanych z instalacją i zakupem wallboxa.
Znaczenie stylu pracy i trybu ładowania
Opłacalność PV pod kątem ładowania służbowego auta zależy również od tego, czy pojazd może być ładowany w godzinach szczytowej produkcji PV. W systemach takich jak instalacje fotowoltaiczne największe korzyści osiąga się, jeśli auto ładowane jest w dzień – np. w firmie lub w domu po powrocie z krótszych tras. Jeśli pojazd wraca na noc, konieczny może być magazyn energii, co zwiększa koszty początkowe, ale zapewnia ciągłość ładowania bez poboru z sieci. Styl pracy (trasy codzienne, tygodniowe, sezonowe) wpływa zatem bezpośrednio na efektywność inwestycji w PV.
PV jako wsparcie budżetu firmowego
Inwestycja w fotowoltaika z myślą wyłącznie o ładowaniu służbowego samochodu elektrycznego może być w pełni opłacalna – pod warunkiem odpowiedniego zaplanowania systemu, oszacowania realnego zapotrzebowania oraz uwzględnienia aspektów podatkowych i organizacyjnych. W wielu przypadkach już niewielka instalacja pozwala znacząco ograniczyć koszty eksploatacji pojazdu, a oszczędności stają się widoczne niemal od razu. To rozwiązanie nowoczesne, ekonomiczne i zgodne z ideą zrównoważonego rozwoju.